Santiago. LATAM Airlines Group, el mayor grupo de transporte aéreo de América Latina, registró unas pérdidas netas de US$890 millones en el segundo trimestre del año, lo que supone multiplicar por más de catorce los 'números rojos' de US$62,8 millones del mismo periodo de 2019, según los datos reportados por la compañía este miércoles.

Además, los ingresos de la compañía se situaron entre marzo y junio en US$571,9 millones, lo que representa una caída de 75,9% en relación al mismo período del año anterior, cifra que se explica por la drástica reducción de la operación tras el cierre de fronteras y restricciones de viaje por el impacto del Covid-19.

Este descenso se debe a una disminución del 93,9% en ingresos por pasajeros, que fue parcialmente compensada por un aumento de 18,4% en los ingresos por carga. Por su parte, los costes operacionales totales disminuyeron 45,6% durante el segundo trimestre, llegando a los US$1.266,7 millones.

"Estos resultados reflejan el profundo impacto que ha tenido la crisis en la industria aeronáutica y reafirma la necesidad de transformar al grupo para garantizar su sostenibilidad en el medio plazo. Seguiremos trabajando para adaptarnos a este nuevo entorno y transformar a LATAM en una empresa más ágil, competitiva y eficiente", señaló Roberto Alvo, consejero delegado del grupo.

"Estos resultados reflejan el profundo impacto que ha tenido la crisis en la industria aeronáutica y reafirma la necesidad de transformar al grupo para garantizar su sostenibilidad en el medio plazo", señaló Roberto Alvo, consejero delegado del grupo.

Durante el trimestre, las filiales de LATAM Airlines Group en Brasil y Chile operaron con capacidad limitada, si bien las filiales en Ecuador y Perú retomaron sus operaciones domésticas en los meses de junio y en julio respectivamente.

Recorte de empleos y reorganización financiera. A raíz del impacto de la pandemia, desde principios del segundo trimestre hasta la fecha, el volumen de trabajadores total del grupo ha disminuido en aproximadamente 12.600 empleados, con una plantilla actual de unas 30.0000 personas.

El 26 de mayo, en vista de los efectos del Covid-19 en la industria aeronáutica mundial, LATAM Airlines Group y sus filiales en Chile, Perú, Colombia, Ecuador y Estados Unidos se acogieron voluntariamente a un proceso de reorganización financiera bajo la ley de quiebras de Estados Unidos.

Durante este trimestre, LATAM Airlines Argentina anunció el cese de sus operaciones indefinidamente debido a las condiciones locales de la industria, exacerbadas por la pandemia de Covid-19 que ocasionó que las operaciones fueran inviables. No obstante, LATAM Airlines Group y sus otras filiales continuarán operando hacia y desde Argentina, conectando pasajeros y carga, con destinos a través de Sudamérica y el mundo.

Además, el 9 de julio, LATAM Airlines Brasil se hizo parte del proceso de reorganización voluntario bajo la protección del Capítulo 11 en Estados Unidos que lleva a cabo LATAM Airlines Group y sus filiales.