El consejero delegado de Avianca, Anko van der Werff, ha indicado que la aerolínea espera poder salir del Capítulo 11 de la Ley de Quiebras de Estados Unidos en la segunda mitad del año, un proceso al que la empresa se acogió el pasado mes de mayo ante las restricciones de movilidad establecidas a raíz de la pandemia, que le provocaron pérdidas de US$1.904 millones en el ejercicio fiscal de 2020.
De este modo, Avianca encadena dos años consecutivos en 'números rojos', después del resultado negativo de US$894 millones contabilizado en 2019.
Para el ejecutivo de la aerolínea, la financiación de US$2.000 millones obtenida durante el proceso resultó "fundamental" para la viabilidad de la compañía en medio de la contingencia sanitaria.
Asimismo, ha explicado que el resultado de 2020 está en línea con la reducción operativa de la aerolínea.
"El resultado del año pasado no es una sorpresa, fue un año muy complicado. Durante seis meses no volamos nada, solo unos trayectos humanitarios. A finales de marzo de 2020 bajamos de 750 vuelos diarios a unos dos o tres", explica Van der Werff en una entrevista con la revista colombiana 'Semana'.
En este contexto, el consejo de administración de la aerolínea propondrá en la próxima asamblea general de accionistas del próximo viernes no distribuir dividendos entre los accionistas.
El consejero delegado de la empresa ha indicado que pese a este panorama, a finales de diciembre el entorno "pintaba bien", ya que la aerolínea operaba al 40% de su capacidad. No obstante, las nuevas cepas de Covid-19 volvieron a afectar de manera negativa a la demanda entre los meses de enero y febrero, por lo que se restringieron los vuelos a Londres o Brasil, entre otros destinos.
Al cierre del año 2020, Avianca contaba con una caja de US$911 millones para suplir sus necesidades operativas. A este efectivo hay que sumarle un tramo de financiamiento de US$350 millones obtenido en el marco de su reestructuración financiera, por lo que la posición total de liquidez de la compañía a cierre de año se ubicó en los US$1.261 millones.
