Bogotá. Avianca anuncio "ajustes" en su red de rutas para "robustecer la conectividad internacional desde Bogotá desde el próximo 29 de marzo", como parte de su plan de "transformación 2021".
Según Anko van der Werff, CEO de Avianca Holdings, Bogotá será el centro de conexiones aéreas más importante de la región, "teniendo en cuenta su favorable ubicación geográfica, disponibilidad de personal y recursos, así como la confianza que la compañía tiene en el desarrollo aéreo de la ciudad y el país”.
En Centroamérica, como centro de operaciones para la región se seguirá "posicionando" a San Salvador.
"Este ajuste de red le permitirá a la capital colombiana contar con vuelos internacionales a 33 destinos, 6 en Norteamérica, 2 en México, 9 en Centroamérica y Caribe, 12 en Suramérica y 4 en Europa, para un estimado de 924 vuelos semanales y unos 12 millones de pasajeros transportados a destinos internacionales entre abril y diciembre de 2020", detalló la compañía a través de un comunicado.
Hacia Brasil, se contará con siete frecuencias adicionales a Sao Paulo, para un total de 21, y hacia Río de Janeiro se contará con cinco frecuencias adicionales, para un total de 12 a la semana.
Estos son los cambios anunciados por Avianca:
* Avianca duplicará su operación a Washington, Santo Domingo operando 14 frecuencias semanales en lugar de siete.
* Hacia Brasil, se contará con siete frecuencias adicionales a Sao Paulo, para un total de 21, y hacia Río de Janeiro se contará con cinco frecuencias adicionales, para un total de 12 a la semana.
* Hacia Aruba se contará con tres frecuencias adicionales a la semana para un total de 14.
* En temporada alta la compañía dispondrá de siete frecuencias adicionales a Orlando y a Fort Lauderdale, pasando de 7 a 14 vuelos por semana.
* Se dispondrá de aviones de doble pasillo con capacidad entre 250 y 300 sillas en rutas a Ciudad de México, Cancún y Nueva York y aviones A320neo con capacidad de entre 153 y 156 sillas pasajeros y con un mejor rendimiento para rutas al Caribe, Centro y Suramérica.
