El grupo brasileño CCR fue el gran ganador de la sexta ronda de subastas de aeropuertos en Brasil, ofreciendo pagar 2.880 millones de reales (US$ 510 millones) por los bloques Sur -el más atractivo- y el central. El francés Vinci sorprendió y se quedó con el bloque del Norte.
La subasta de 22 aeropuertos se realizó este miércoles en San Pablo. En total, el gobierno de Brasil recaudó 3.300 millones de reales (US$ 585 millones) en la disputa, lo que debería generar 6.100 millones de reales (US$ 1.080 millones) en inversiones en los próximos 30 años.
En la disputa, CCR ofreció pagar 2.128 millones de reales (US$ 377 millones) por el Bloque Sur, que representó una prima del 1.534% con relación al monto inicialmente fijado de 130,2 millones de reales (US$ 23 millones).
El bloque incluye terminales en Curitiba, Bacacheri, Foz do Iguaçu y Londrina (PR), Navegantes y Joinville (SC), y Pelotas, Uruguaiana y Bagé (RS). CCR ganó la propuesta sobre la española Aena, que había ofrecido 1.050 millones de reales (US$ 186 millones) y el grupo Infraestructura Brasil, que hizo una oferta de 300 millones (US$ 53,1 millones).
La empresa brasileña también tomó el Bloque Central, que incluye los aeropuertos de Curitiba, Bacacheri, Foz do Iguaçu y Londrina (PR), Navegantes y Joinville (SC) y Pelotas, Uruguaiana y Bagé (RS). Finalmente, ofreció pagar un monto de 754 millones de reales (US$ 133 millones), que representó una prima del 9.156% con relación al monto inicial de 8,1 millones (US$ 1,4 millones).
La oferta superó ampliamente la de 40,3 millones de reales (US$ 7,1 millones) que presentó el consorcio Aeropuertos Centrales, formado por Socicam Infraestrutura y el fondo de inversión XP Infra III.
El grupo francés Vinci Aeropuertos ganó el Bloque Norte, al ofrecer 420 millones de reales (US$ 74,4 millones), frente a un mínimo de 47,8 millones (US$ 8,4 millones). El lote contiene terminales en Manaus, Tabatinga y Tefé (AM), Porto Velho (RO), Boa Vista (RR) y Rio Branco y Cruzeiro do Sul (AC).
La única competencia que tuvo el grupo francés por el bloque fue el consorcio Aerobrasil, que ofreció pagar R$50 millones (US$ 8,8 millones).
Las subastas tienen lugar en un momento de crisis en la industria aérea mundial, muy afectada por la pandemia de Covid-19, que ya ha causado la muerte de más de 3 millones de personas. También ocurren con el gobierno de Jair Bolsonaro tratando de atraer inversiones privadas para reactivar la economía en recesión.
Esta fue la primera subasta de aeropuerto del gobierno de Bolsonaro. La última subasta de terminales aéreas tuvo lugar en 2017.
"Al fin y al cabo, las propuestas que aquí se hacen representan confianza en nuestro país... No estamos locos por poner proyectos en la calle. Vamos a subastar 28 activos esta semana y tendremos 28 aciertos", dijo el ministro de Infraestructuras, Tarcísio de Freitas, tras la subasta.
"Los problemas cíclicos pasan, los contratos se mantendrán y es bueno darse cuenta de que los grupos están viendo las oportunidades y el largo plazo", agregó.
El gobierno federal también aceptará este jueves la licitación para otorgar un tramo del Fiol, un ferrocarril de 537 kilómetros en Bahía, para el cual se espera una inversión de 3.300 millones de reales (US$ 585 millones) en un período de 35 años.
Este viernes también se subastarán cinco terminales portuarias, cuatro en el Puerto de Itaqui (MA) y una en Pelotas (RS).
